Banco de teste de desempenho abrangente de fixação automática para bomba de vácuo de anel d'água de veículo elétrico

Banco de teste de desempenho abrangente de fixação automática para bomba de vácuo de anel d'água de veículo elétrico

Introdução ao produto

O WPT-9 redefine o padrão de testes de bombas de vácuo para veículos elétricos com tecnologia de fixação automatizada e recursos de simulação de condições completas:

1. Sistema de fixação automatizado

Posicionamento rápido: O braço robótico de seis eixos (precisão de posicionamento de ±0,1 mm) coopera com o sistema de reconhecimento visual para concluir a fixação automática de diferentes tipos de bombas de vácuo (horizontal/vertical) em 5 minutos e é compatível com a interface G1/4"-G3/8" das principais marcas (Bosch, Mahle e United Electronics).

Vedação adaptável: Grampos elásticos pneumáticos (pressão ajustável de 10-50 kN) garantem vazamento zero nas interfaces flange/rosca, resolvem o problema de vedação instável da fixação manual e se adaptam aos testes de bomba de vácuo de nível de proteção IP67/IP6K9K.

2. Capacidades completas de teste de desempenho

Desempenho de vácuo:

Faixa de vácuo de 1-100 kPa (precisão de ± 0,1 kPa), suporte para teste de taxa de bombeamento máxima de 80 m³/h e desenho em tempo real da curva de fluxo de vácuo (requisitos da Cláusula 5.3 da ISO 28580).

O teste de vácuo final (≤1kPa) e a verificação do tempo de recuperação (taxa de queda de vácuo após falha de energia ≤0,5kPa/s) simulam as condições de trabalho de emergência do sistema de frenagem do veículo elétrico.

Adaptabilidade ambiental:

O módulo de controle de temperatura suporta inicialização em baixa temperatura de -40℃ e resistência em alta temperatura de 125℃ (precisão de ±1℃), com ajuste de umidade (10%-95% UR), para verificar a estabilidade operacional da bomba de vácuo no ambiente extremo do compartimento da bateria.

3. Medição e controle inteligentes e gerenciamento de dados

Interface de operação: tela sensível ao toque de nível industrial de 12 polegadas (interruptor chinês e inglês) com mais de 10 modelos de teste integrados, início com um clique do teste de eficiência especificado GB/T 32864, ciclo de temperatura AEC-Q100 e outros processos, tempo de configuração de parâmetros reduzido em 60%.

Rastreabilidade de dados: o disco rígido de estado sólido de 256 GB registra automaticamente mais de 50 parâmetros, como vácuo, consumo de energia, vibração, etc., suporta aquisição em tempo real de dados de barramento CAN/LIN e gera relatórios em PDF que atendem aos requisitos da ISO 9001 (incluindo análise de capacidade do processo SPC).

4. Projeto de segurança e confiabilidade

Proteção de hardware: Câmara de teste de aço inoxidável (nível de proteção IP67) com sensores de pressão duplos (redundância primária e de espera), descarga automática de sobrepressão (valor definido de 110%), de acordo com os padrões de segurança elétrica IEC 60664-1.

Diagnóstico de falhas: o algoritmo de IA analisa o espectro de vibração em tempo real (resolução de 0,1 Hz), identifica 6 tipos de falhas precoces, como desgaste do impulsor e falha do rolamento, com uma precisão de diagnóstico de >98%, e aciona automaticamente a proteção de desligamento.

Características do produto

Principais vantagens Destaques técnicos

🤖 Braço robótico de seis eixos com fixação automatizada + reconhecimento visual, troca completa de modelo em 5 minutos, redução de erros de intervenção manual e adaptação a vários lotes de testes de pequenos lotes

🌡️ A faixa de temperatura completa cobre o ciclo de temperatura de -40℃~125℃ (taxa de aquecimento de 5℃/min), suporta teste de choque de temperatura AEC-Q100 Rev-E (1000 ciclos)

🔬 Detecção de alta precisão Sensor de vácuo (±0,1kPa), sensor de fluxo (±0,5% FS) calibrado pelo CNAS, atende à precisão ISO 28580 Classe A

📊 Monitoramento multiparâmetros Coleta sincronizadamente mais de 30 parâmetros, como vácuo, consumo de energia, ruído (≤65dB@1m), taxa de vazamento (≤0,01m³/h), cobrindo todos os itens de teste de desempenho/confiabilidade/EMC

⚙️ Expansão modular Módulo de circulação de refrigerante opcional (temperatura ultrabaixa de -50 ℃), circuito de gás de alta pressão (0-10 bar), adequado para teste de resistência de alta pressão de bomba de vácuo de célula de combustível de hidrogênio

Padrões internacionais de referência

Padrões de teste de desempenho:

ISO 28580:2013 "Veículos rodoviários - Bombas de refrigeração com acionamento elétrico para motores de combustão interna e veículos elétricos híbridos"

Cláusula 5.3: Método de teste de característica de fluxo de vácuo

Cláusula 6.2: Requisitos do ciclo de teste de durabilidade

GB/T 32864-2016 "Bomba de água elétrica para veículos elétricos"

Seção 5.4: Processo de teste de eficiência (relação potência de entrada - fluxo de saída)

Seção 5.7: Desempenho de partida em baixa temperatura (tempo de partida ≤5s em ambiente de -40℃)

Padrões de confiabilidade:

AEC-Q100 Rev-E "Teste de Confiabilidade de Componentes Eletrônicos Automotivos"

Seção 5: Teste de ciclo de temperatura (-40℃~125℃, 1000 vezes)

Seção 9: Teste de vibração (10-2000Hz, aceleração 20m/s²)

IEC 60068-2-1 "Testes Ambientais Parte 2-1: Teste de Baixa Temperatura"

Cláusula Nb: teste contínuo de -40℃ por 72 horas sem falhas

Segurança e EMC:

EVS-GTR Fase 2 "Regulamentação Técnica Global para Segurança de Veículos Elétricos"

Cláusula 5.3: Resistência de isolamento elétrico (≥10MΩ) e tensão de resistência (1500Vdc/1min)

CISPR 25:2021 "Compatibilidade Eletromagnética do Ruído Veicular"

Classe 3: Ruído irradiado de RF ≤40dBμV/m (banda de frequência de 30-1000MHz)

Objetos de teste e itens de teste

Objetos de teste principais

Bomba de vácuo de anel de água para veículos elétricos (potência 0,1-3 kW, taxa de bombeamento 5-80 m³/h)

Bomba de reforço de vácuo para veículos híbridos (suporta circuito duplo de resfriamento a óleo/água)

Bomba de vácuo do sistema de célula de combustível de hidrogênio (resistência a alta pressão, resistência à fragilização por hidrogênio)

Itens de inspeção principais

Parâmetros técnicos